隋炀帝杨广，可谓是后世饱受争议的一代帝王。但只要稍微认真了解过历史的人，便不难看出，即便此人有再多劣迹，即便此人将本可延绵数百年的王朝于自己手上二世而亡，但至少，功是功，过是过。

杨广在位期间，至少是做了几间影响深远，且意义重大的事情的。例如，开挖大运河。

这一条大运河的开挖，可着实是一件不得了的功绩，尽管，杨广在这件事上，显得过于急躁了些。但这对于后世的影响，却是极为深远的。

这大运河是杨广为了加强对东南方的统治，沟通南北经济，加强华北地区的军事力量而挖掘的。

运河共延绵长达两千余里，以东都洛阳为中心，北起涿郡，南到余杭，全长两千多公里，分为永济渠、通济渠、山阳渎（邗沟）、江南河四段。接五大水系黄河，长江，海河，淮河，钱塘江。着实是当时世界上最雄伟的工程。

这正是：

尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。

若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。

可以客观的说，若没有这条被冠以暴政之名的大运河的畅通，李唐的盛世，只怕是要大打一个折扣的。

如今，烈阳高照，偶尔吹来一阵微风，都能令人感到热气惊人。宽广之极的水面上，微波粼粼，本该热闹非凡的运河之上，水道中央，却是没有任何商船敢于靠近。

一支庞大到骇人听闻，且延绵甚远的船队，正徜徉在这大运河之中，迎风而上。

四十艘巨大的，造型奇特的五牙巨舰分散在前后左右。庞大的舰身，如后世楼房一般精致的楼层，独特的桅杆，乘风破浪，杀气凛然。

数十艘五牙巨舰的中间，乃是近一百艘体型略小，造型普通的战船。这船的名字也甚为大气，名曰黄龙。虽名为战船，实则却为运兵之用。

这黄龙船本可运送兵员三百人，但经过陈氏一族改造之后，已可多达四百人。但此刻，这数十上百艘的运兵船，一眼望去，却是吃水不深，显然是几乎空船。

周围的四十艘五牙巨舰，每艘皆搭载了六百百名披襟带甲之士。除却于船中休憩的士兵，站立与甲板之上的军士俱是全副武装，虽烈日高照头顶，汗流浃背而仍不闻不动。仅是默默站立着，那只有真正经历过沙场征战的杀伐之气，便弥漫开来。稍有眼力之人，一望便可得知，这支军队，绝对是久经杀场的百战之师！

整支船队阵型整齐，丝毫不乱。自空中俯瞰下去，便宛若一个锥子形不
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