我已经五天滴水未进了。

看着眼前令人头晕目眩的高大建筑和漫天的飞行器，我确信，这是一个高度发达的世界。

身处这样的世界，饥饿、疾病、痛苦本该是陌生的词汇，然而，眼前的繁华却与人类毫不相关。

相反，人类此刻正在生死线上艰难挣扎，而且几乎没有人相信人类能挺过这一关。这不是悲观，而是可以预见的事实。

这一切的罪魁祸首，就是我。

这是除我以外的所有地球人的共识，而我之所以没有被审判，是因为事情发展得太快，人们还没来得及把我送上法庭，人类就已沦陷。

…

自 20 世纪末以来，持续百年的低人口生育率让 22 世纪的我们面临着一个非常严重的问题：人口常年负增长，已经跌到 20 世纪的水平；60 岁以上的人口比例突破 40%，65 岁以上的人口比例达到 33%。

劳动力越来越少，劳动力需求却越来越多。

作为全球公认的顶级科学家，我意识到，用机器取代人类岗位，是大势所趋。

我们团队尝试设计了一款可以驾驶挖掘机的机器人，我们为它安装了扫描仪，写入了挖掘机驾驶员所必备的知识，用户只需输入任务目标，机器人即可自动计算操作步骤，操作挖掘机施工。

用机器操作机器，很有意思。

首战告捷，我们的脚步就再也没有停下来。

我们设计了一款可以开车的机器人，用户只需输入目的地，机器人即可自动计算路线，安全无误地到达。

相比人类司机，它不会疲劳，不会被情绪影响，安全系数爆表。

很快，机器人外卖员、操作工、清洁工、服务员相继问世，取代了涵盖工业、农业、服务业等多个行业的基础岗位。

形成产业链之后，使用机器人的成本已经远远低于雇佣员工的成本。

人类走上了精英化。一名员工只需学会操控机器人，即可以一人之力完成数人乃至数十人的工作。

但我并没有因此满足。

或者说，人类并没有因此满足。

…

我发现，即使使用机器人驾驶，依然会有交通堵塞和突发意外的风险。

我想到，如果设计一个我称之为「汽联网」的系统，录入全市、全省甚至全国、全球的车辆信息，用户输入目的地后，自动和系统里的所有用户共享车辆位置和路线，那么机器人
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