宋远笑笑坦然接了过来，齐副厂长有这份心意就行，至于吃喝的东西宋远自然是不缺的。

到时候宋远从广州回来自然也要给刘大姐、齐副厂长他们带上礼物。

告别了齐副厂长，宋远他们就钻进了火车里。

这时候的火车可不是后世的高铁，连绿皮车都不如，还是蒸汽机车。

好在57年10月武汉长江大桥建成，京汉铁路与粤汉铁路真正接轨，并改名为京广铁路，全长2300多公里。

57年拍摄的武汉长江大桥。图片来自网络，侵权删！

去广州的火车是15次列车。10号早上7时20分从北京站始发、12号晚上18时20分到达广州，全程59小时，平均时速约40公里。

上了火车宋远老老实实的按车票的位置坐下，没那级别只有坐硬座的份了。只有13级及以上的干部才能享受卧铺待遇。

好在四个人位置在一起，放好行李几个人才长出了一口气。

这时候的火车窗户都能打开，外面有人拎着大热水壶叫卖，宋远掏出茶缸放点高碎，喊来卖开水的大娘掏了一毛钱出来：“大娘，我们四个人！”

穆主席他们见状也连忙递过来茶缸，每人接了一茶缸的开水，大娘再麻利的给宋远找了两分钱。

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