别看它机身庞大，它的最大平飞速度能突破690公里每小时，爬升率同样惊人。
P-47的第一大优势便是火力与速度兼备。
它机鼻安装了八挺0.50口径M2勃朗宁重机枪，左右翼各四挺。
这意味着，在一次俯冲射击时，喷出的弹雨能把正前方数百米的空域彻底撕碎，任何轻型战机若贸然迎头相撞，几乎等于自寻死路。
第二大优势，是它的防护与生存能力。
不同于P-51那种追求极致轻巧的设计，P-47采用了厚重的防弹钢板和封闭式油箱。
驾驶舱两侧布满钢板保护，燃油舱也装有自封油箱与惰性气体系统。
即便被敌机击中，它依然能带着伤痕返回基地。
历史上，许多飞行员甚至带着半残的机翼、漏油的机身成功迫降，这一切都让P-47获得了“飞行坦克”的绰号。
第三，P-47不仅仅是战斗机，更是战斗轰炸机。
它能挂载超过1.2吨的炸弹与火箭弹，外加机枪火力，既能在高空与敌机格斗，也能在低空贴地轰炸。
它常常从高空俯冲而下，像雷霆一样将火力倾泻在敌军车队、铁路线和炮兵阵地上，瞬间撕开战线。
这种“雷霆万钧”的打法，正是它“雷电”之名的由来。
周洋和刘科长看完数据后，呼吸都急促了几分。
“八挺重机枪……载弹量超过一吨……还能高速俯冲？这哪是战斗机，分明就是一架小型轰炸机！”刘科长忍不住惊叹。
林壹轻轻颔首：“没错，它就是一架能在空战与对地攻击之间随意切换的全能机种。”
“P-51更擅长制空与护航，而P-47，则是战斗轰炸机里的无冕之王。”
“哪怕我给P-51也设计了一定的弹舱，但那点弹量，远无法和P-47相比。”
“而且P-47的俯冲轰炸能力，也远超P-51，如果研制出来，以后就可以由它去执行一些轰炸任务了。”林壹道。
刘科长闻言，也点了点头。
P-51虽然优秀，但更偏重制空。
A-1攻击力惊人，却在空战机动与高速突防上存在短板。
而P-47恰好填补了这个空隙，既能硬刚敌机，又能低空狂轰滥炸。
它就像是战术打击的“中流砥柱”，能把空军力量真正连接起来。
林壹的语气缓慢却沉稳：“
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