战争为政治服务，

政治为经济服务，

没有人愿意做亏本生意，

战争也不例外.

所谓走一步看三步，

陆文东爆个2万死士都砸出去十几亿，

如果再算上后续的物资供应，

这窟窿他哪里补的上？

所以他必须搞钱！

老话说的好，

为有源头活水来，

陆文东的活水当然就是亚丁湾出海口，

吉布提就是他看中的那一汪活水！

石油是当今世界的血液，

无论是国家、公司对其的需求都十分强烈，

否则中东那些产油国也不会成为土大户.

油产出来需要运出去，

否则它也只是个道具罢了，

而这世界上近三分之二的石油贸易是通过海路运输的，

控制这石油运输的是四大海峡要道.

一个是霍尔木兹海峡，

每天有近1900万桶的石油运输经由霍尔木兹海峡，

约占石油海运贸易量的30%，

这是世界最大的油输要道.

一个是苏伊士运河和苏麦德输油管，

其是世界第三大海上石油运输要道，

苏伊士运河和连接地中海和红海的苏麦德输油管，

这两条航线占了全球海运石油的9%，

即550万桶/日，

中东运往欧罗巴的大多数石油都经由这两条航线运出.

一个是马六甲海峡，

这条海峡连接着印度洋和太平洋，

是中东石油进入亚太市场的主要途径，

石油吞吐量大概在1600万桶每日，

是第二大石油运输要道.

最后一个当然是巴布-曼德海峡，

也就是吉布提、索马里面对的亚丁湾海域，

其石油吞吐量略低于500万桶/日，

是四大咽喉中最少的一个，

但是！

经由苏伊士运河和苏麦德输油管的必须先通过曼德海峡，

也就是说曼德海峡这条通道的影响力其实是要加上苏伊士运河的.

除此之外，

全球8%的货物贸易都要经过曼德海峡，

可想而知，

如果这里出点什么
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）