西南，深山之中
一群穿着灰色工作服的人站在原地，看着山崖下在出神，一些人的眼中还有着悲伤流露而出。
这些人大部分都是当年的小鬼子战俘，他们到现在都还在天朝本土修建交通设施，完成张元初所说的劳动改造。
战争虽然结束了，但不代表他们就可以回家了。
国内的交通建设搞了这么多年，哪是三两下就能完事的？
修条路、架座桥，人力、财力、物力跟流水似的往外淌，眼下本土到处都在搞基建，哪儿都缺人。
能省点财政开支，那必须得省。
虽说现在国内财政收入不少，可花钱的地方也多啊！
单单教育部的开支，就占了财政总收入的百分之十还多。
再加上其他杂七杂八的花销，落到交通部头上，可不就只能抠抠搜搜过日子！
要是雇国人来修这些路，光人工费就是一大笔钱，谁扛得住？
而且这西南地界，还有湖南、湖北那边，山一座连着一座，山涧跟刀子似的割在山里，崖壁陡得能让人腿软。
修起路来，事故就跟影子似的跟着。
有时候在崖边搭固定架，一阵风过来都能出事儿。
有时候凿隧道，好好的就塌了，里面的人埋进去，等挖出来就只剩冷冰冰的身子。
这也是没辙，这年头的技术就这个水平，想把交通打通，总得有人扛点代价。
今儿这事儿，就是三个工人在崖边搭固定架时出了意外。
巧的是，这三人的安全绳还绑在一块儿，结果哗啦一下，仨人一块儿掉下去了。
崖底下雾蒙蒙的，连个影子都瞅不见，只能听见风刮过崖壁的呜呜声。
工人们盯着崖底，那点悲伤里还掺着点慌。
这已经是四个月里第二十五起事故了，前前后后摔死的人都过百了。
这儿的交通难修，尤其是铁路，不是钻隧道就是架过山桥。
他们每天上工，跟把脑袋别在裤腰带上没两样，说不定哪天就栽了。
这时，一个穿着同款灰工作服，但胸口别了个旧铁皮牌的人走了过来，是这儿的工头。
他看着崖边这光景，咬了咬后槽牙。
“都瞅啥呢？眼珠子要掉下去了！之前咋跟你们说的？安全绳必须系牢！再三检查！
搭固定架的时候，得有人在旁边拽着绳子！你们倒好，全当耳旁风了？
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