欢迎跟我一起搭乘历史之船，沿着纵贯几千里的京杭大运河，探访沿途的自然风光和人文遗迹，追寻这条漫漫长河上的人与事。
徐州-高邮（制作/王雨欣）
明清两代政府为何重视淮安？
上一节我们从徐州出发，船行中运河到达淮安。和济宁一样，淮安也是可以被称为「运河之都」的城市。之前我们说了，济宁的重要因为是运河海拔最高点，在那里对水位、水流进行合理的调节和控制。而淮安的重要性则在于它是多条水系的交汇之处，堪称运河交通线上的命脉，首先它是大运河与淮河的交汇点，这一天然的地理特点使得淮安很早就受到重视。
我们看淮安还有两个相当古老的名字：淮阴和山阳。淮阴是秦始皇统一天下后所立的县，而山阳这个名字出现东晋末年，是当时新设的一个郡，此后它因为隋唐大运河的一段而闻名，就是山阳渎，连接山阳和扬州，也就是淮河和长江，前身是春秋时期吴王夫差为北上中原争霸而兴建的邗沟。到了南齐时期才在这里设了淮安县。
北宋末年黄河在河南滑州被人为决口后，差不多 700 多年都夺淮入海，再加上西南有洪泽湖，湖水流入淮河的出口也是在淮安附近，多水并流，使得淮安成为治理黄淮和保障运河运输通畅的重中之重，而且它又卡在京杭大运河的中间段，淮安一地的安危可谓牵一发而动全身，说是咽喉要地一点也不为过。明清时代，南粮北运，要从运河穿长江，越淮河，才能北上，当时的船只以到淮安才视为安全。我想这是理解淮安在运河交通线上地位的切入点。
正因如此，明清两代政府对淮安极其重视，淮安附近的运河水利工程最多，管理机构级别也最高。今天的淮安市淮安区，是历史上的淮安府城，我在差不多五年前去寻访过那里与运河管理有关的遗存，当时发现几处古建筑前后纵贯老城南北，形成一条轴线，最南的是总督漕运公署，往北是镇淮楼，最北是淮安府衙，我们一个个来说。
总督漕运公署
之前我提前到济宁明代到清初是河道总督治所所在，这河道总督和漕运总督和是两个职位，河道总督负责各条大河的河道治理，漕运总督前者
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