第103章 不管(第1页)

不管在外面怎么拖,程治还是要回到招待所的房间。

而在招待所的套房里,股份公司金融部的一个副部长,已经与李秋怡,韩旭等在那里了。

为了避嫌,这里只来了三个人,但是股份公司和集团公司那边已经有两组人围绕着这件事进行工作。

股份公司并不看重景区,他们更加看重的是从新宁市到景区的铁路连接线。

新宁东站是一个新建的高铁站,这条高铁从西海直通北疆。因为某种原因,这一节铁路建设,中铁并没有拿到高铁标,而被兄弟单位中铁建和一些公路、水电建设单位给分掉了。

“我们在最困难的地方做贡献,但是却没有拿到高铁标。虽然在其它地方给了我们补偿,但是也在最艰苦的地方。为国家做贡献是应该的,也没有什么值得抱怨。可是这条轻轨,就算是为了一口气也要拿到。”

副部长的一句话就表示了股份公司的决心。

“当然,我们也有一定的优势。景区项目是几年前的,但是这一次西海因为三江源环境保护的压力,工矿业进行了限制,发展经济要靠旅游业,而拉动经济,旅游业投资也是重点。景区投资我们有种种限制,但是新宁东站到景区的这条连接线却没有。”

他对景区综合投资方案很显然并不是太赞成,而倾向于拿这条连接线换轻轨线中标。

程治道:“这条连接线一定是施工单位投资的BT项目和BOT项目的模式。并且很可能是BOT模式。也就是说极有可能我们要经营一段时间,甚至一直经营。所以景区的发展前景是这个项目是否成立的重要因素。”

程治笑道:“最关键的是,我们指望政府购回的希望不大。”

副部长点头:“对,连接线的投资,股份公司已经进行了论证,政府做的可研我们并不相信。所以我们需要和政府协商多少年购回的条款。当然,也不排除到时候政府没有资金进行购回的可能性。如果不能购回,经营效果一直亏损,这个后果确实股份承担不起。”

他飞快地在笔记本上划出重点:“你认为景区能够吸引多少人流量,景区经营是否能够盈利?”

程治摇头:“这个我不敢说,因为我们第一期的投资计划对除了自驾游之外的游客考虑太多。在经过西海的西北旅游自驾大环线上的游客目前是三百万人到四百万人以上。而轻轨服务的必然是新宁市人口,这个数字也与自驾游客相当。这是景区经营的两大基本市场,是目前看得见摸得着的。”

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