八月一日夜，通化机场遭到空袭，三十余架日军飞机被炸毁。
八月二日，日军一架侦察机对蒙江周围进行侦察时，遭到两架双发战斗机拦截，当该机企图爬高时发现，对方比自己的升限更高，而且火力强劲。只是对方的技巧稍差，日军飞机才侥幸逃回敦化机场。
日军随后派出七十余架飞机对蒙江的机场实施攻击，没有任何战斗机升空，但是地面的防空火力异常密集，有二十余架飞机被击落，最让日机头疼的是那些四联装的高射机枪，这种东西隐蔽的非常巧妙，而为了确保攻击效果，日军被迫采用了俯冲投弹，虽然代价很大，但是取得炸毁了五十余架双发战斗机的成果。就在日军心满意足地返航时，遭到了从高空冲下的敌机的攻击，一时间日机队形大乱，被打得四散奔逃，而这些飞机攻击后并不纠缠，直接消失在高空了。
由于缺乏思想准备，返航的日机被击落二十余架，还有十几架带伤返航。
这一下可是让日军大吃一惊，从飞行员描述的情况来看，这些敌机应该是米制的P38，当听说米军飞机出现在蒙江周围时，梅津大将大吃一惊，立即严令查清这些飞机的情况。
当晚，八架敌机袭击了敦化机场，油库和弹药库被炸毁，攻击结束之后的敌人又借着油库燃烧的火光，用机枪扫射了地面停放的飞机，造成五十余架飞机损毁。
此后连续几天，敌机都会在夜间对蒙江周围的机场实施空袭，不过让日军不明白的是，为什么敌人的攻击仅限于对机场，对于铁路编组站和仓库视而不见。
七日，日军再次出动一百余架战斗机护送六十余架轰炸机对蒙江机场实施了轰炸，据飞行员的报告，炸毁敌机六十余架，但是没有发现敌军反击。
当晚，吉林机场的七十余架飞机被一伙潜入的敌人全部焚毁，一百多名飞行员全部被人杀死，如果不是他们引爆了机场的油库和弹药库，并点燃了飞机，要到第二天才能知道。
十二日夜，日军十二架轰炸机突入蒙江，对机场实施突击，由于导航失误，先导机居然撞到了山上。而他们在返回东丰机场的时候被尾随的敌机突击了机场，所有十二架飞机全部损失，八十四名飞行员无一生还。机场也受到破坏，塔台被击毁，地面人员伤亡七十余人。
“军长，为什么您只让航空队袭击日军机场呢？如果摧毁铁路线效果不是更好吗？”孙长发问道。
“我们现在的任务是减轻太平洋战场的米军的压力，现在日军调再多的步兵上去，没
（本章节未完结，点击下一页翻页继续阅读）
正在加载...