沿着中国自动车道一路向西狂奔，第1空降旅团没走多远便一头撞上了增援而来的中国陆军第54集团军第127机步师。保持高速行军状态的第127师在接到日军部队西逃的消息后还没来得及展开攻击队形，藤田平章陆将补所指挥的第1空降旅团便已经出现在了远处。

两支精锐部队猛然相撞，战斗从刚开始便白热化。刚开始的时候，藤田平章还真没把对面的那些中国军队怎么放在眼里。因为127师是轻装机步师，全部装备轮式装甲战车，所以藤田平章刚开始的时候以为拦在自己前面的中国军队只是小股轻步兵而已。

一心只想着尽快脱离战斗的日军第1空降旅团哪里知道堵住自己前路的部队可是中国陆军的头号王牌主力-第54集团军第127机步师。要是藤田平章知道这支仅装备轮战的部队是第127机步师，他说什么也不会跑过去招惹这些气势汹汹的杀神的。

以孙中山广州陆海军大元帅府铁甲车队为最早前身的第127师可是中国陆军部队中最具战史的头号王牌，北伐战争中为大名鼎鼎的‘叶挺独立团’靠着尸山血海中的拼杀，赢得了‘铁在军’这一响当当的美誉。南昌起义、井冈山会师都曾出现了这支英雄部队的身影。

成了蒋委员长一心想要剿灭的‘朱毛红军’的骨干部队之后，这支王牌之师一直都是红4军、红1军团的头等主力。五次反围剿、挺进闽西，几乎每战都有参加。中央红军的两万五千里长征路上，作为开路先锋，逢山开路、遇水搭桥。突破乌江、巧渡金沙江、四渡赤水河、飞夺泸定桥、攻克腊子口，直至最终会师陕北。而后又参与了东征之战。

1937年，随着抗日战争这场民族救亡战争的全面爆发，这支英雄部队带着还未散去的满身烟尘，再次重返战场，奔赴上抗战救国的前线。改编为国民革命军第18集团军115师343旅685团之后，这支虎狼之旅一直活跃在抗击日本侵略军的一线。平型关大捷曾出现过它的身影。这场大战中，685团率先抢占战役制高点-老爷庙，并在团长杨得志的带领下顽强防守这个制高点，和日军板垣师团杀得天昏地暗，为平型关大战的最后胜利奠定了基础。

而后，115师根据八路军总部命令，分家转战。685团于1940年挺进华中，先后编为八路军苏鲁豫支队、第5纵队1支队、教导1旅，与南线作战的新四军相互遥应。1941年2月改编为新四军3师7旅，而后一直转战于苏北抗日根据地。

刘老庄阻击战，7旅19团4连
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