冈村宁次将平津能否守住乃至华北能否恢复同关东军九个师团明日入关联系起来，甚至还以丢失华北的责任问题逼使大本营进一步增兵，这种做法深深触怒了杉山元。

虽说在日军发动西安作战期间，关东军就在辽西部署了第10、第14、第71三个师团，并做好了经铁路入关的准备，但在10日一早济南战区空军大举袭击中后，不仅北宁线上的桥梁有多处被毁，就连经山海关进出关内外的公路也因空袭破坏而被迫中断，加上从热河经古北口、喜峰口入关的两处通道以及渤海湾有关港口、码头、船只同样毁损严重，致使关东军入关受阻。

尽管关东军、华北方面军都派出力量抢修几处入关通道，可北宁线和沿海港口是济南战区空军重点轰炸目标，自护卫军北上开始几日内接连遭受空袭，近期内是肯定无法恢复通行的。

至于古北口、喜峰口通道，前者因民众党武装在空袭中有意降低了打击力度，加上日军南北并力重点抢修，预计可在13日凌晨恢复通行；后者则因济南空军在第一次空袭中力度强，使其修复难度增大，在今后十天内是使用不上了。

如此一来，关东军入关通道也就不得不选择在古北口方向。

虽然梅津美治郎对大本营将关东军几乎抽调一空的做法极为不满，也对华北方面军的冈村存在着一肚子的意见。但为了所谓的“帝国利益”、“陆军荣耀”。他还是命令第一批南下作战的五个师团尽快向热河集结。

此前就位于辽西第10、第14、第71等三个师团因距离近些，向承德、滦平方向集中的速度也不慢，通过昼伏夜行的方式在12日天亮前就基本上抵达预定位置。但原本位于黑河以西的第57师团，以及位于勃利的战车第2师团，却要先集结到哈尔滨，然后再经铁路、公路开赴热河。

虽说护卫军对关外的空袭范围并未扩展至沈阳以北地区，使得梅津可在白日里通过铁路将第57师团、战车第2师团南调至沈阳，但为了躲避空袭，从沈阳到承德的路程就不得不采用昼伏夜行的方式了。这样一来，两个师团最快也要在13日夜间才能抵达滦平一线。

关东军能在短短几日内向热河承德、滦平等地集结五个师团。日军大本营也清楚这已是关东军司令部倾力而为的结果。而要想同时将其他四个师团也调到承德，却是根本不可能的！

“给关东军去电，命令第57师团和战车第2师团加快行进速度，以便明日凌晨同其他三个师团一同入关作战！同时。敦促梅津司令官加
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