第137章 超越云疆十年的设计理念!(第1页)

“我们刚刚进行了初步的测试!”

杜主任连忙调出平板上的测试报告,投影到屏幕上:

“悬停稳定性远超预期!”

“在实验室模拟三级阵风的环境下,它的悬停误差不超过 3 毫米!对,你没听错,是 3 毫米!”

“3 毫米?!” 会议室里顿时响起一片倒吸凉气的声音。

技术部的工程师们更是炸开了锅 ——

“这不可能!传统无人机在无风环境下能做到 10 厘米级就不错了,三级风里能稳住半米就算顶尖水平!”

“毫米级悬停意味着什么?意味着它能在高压电线上悬停检修,能在密集楼宇间精准避障,军方侦查时甚至能停在窗户缝上观察!”

“惯性控制怎么解决的?振翼无人机的惯性补偿最难做,稍不注意就会飘!”

.......

白国华也不敢置信。

他太清楚这组数据的分量了。

无人机悬停时,机身惯性、气流扰动、电磁干扰都会导致偏移。

尤其是小型无人机,自重轻、抗风能力弱,能做到 10 厘米级稳定已属行业优秀水平。

而毫米级悬停,意味着它能在狭窄空间比如楼宇缝隙、隧道中精准停留。

甚至能稳定在目标窗口前进行侦查,这对军方反恐、人质救援等场景来说,简直是 “量身定制” 的能力。

“放眼全球,能做到毫米级悬停的民用无人机都凤毛麟角!”

“军用领域也只有鹰酱国的‘黑寡妇’侦查机能勉强达到 5 厘米级别,咱们这台直接压到 2.8 毫米!”

杜主任激动地比划着,

“江川设计的仿生振翼结构太神了!”

“翅膀的扇动频率会根据气流实时调整,就像真蜻蜓一样,能通过翅膀形变抵消惯性,这才把偏差压到这么低!”

“还有噪音和风阻!”

杜主任补充道,调出另一组数据,

“我们测了噪音分贝,比传统多旋翼无人机降低了 60%,只有 35 分贝,相当于图书馆翻书的声音。”

“风阻更是减弱了 50%,这意味着什么?”

“同样电池容量下,续航能提升 40%;在强风环境下,抗干扰能力翻倍,八级大风里照样能稳定飞行!”

会议室里瞬间爆发出倒吸凉气的声音。

35 分贝的噪音
(本章节未完结,点击下一页翻页继续阅读)