22号总装库外围。
噬荒号时速七十五，主屏上三个绿色光点沿下行分支轨匀速推进。前三台磁吸探路小车的回传画面不断刷新，轨面上009路标钢片的磁吸刮痕一道接一道，片子已经不在了，只剩金属表面被刮蹭后的亮色划线。
第四台的位置标记还挂在主屏右下角。灰色。离线。
最后那帧画面被小火压缩定格在角落——模糊的黑色轮廓，占满整条窄轨的宽度，远超探路小车的尺寸。
联挂器扣合声的频谱波形紧挨着画面，低频长尾，拖了将近两秒才衰减完毕。
王虎盯着那道轮廓看了有半分钟。嘴角烟蒂没转。
“主轨不减。先看22号。”苏元说。
噬荒号前灯光柱扫到前方六百米处时，一座半封闭结构的巨型装配厅轮廓浮出黑暗。
和前面那些站不同。22号总装库没有拱门，没有入口标牌，没有红灯或黄灯。整面正门是可升降的重型卷帘钢门，宽度超过四十米，高度够两节车厢叠起来通过。
门关着。
卷帘钢门表面锈蚀严重，两道竖向轨槽里塞满碎铁和旧润滑脂的凝块。
噬荒号接近到三百米。
门动了。
卷帘钢门从底部开始上卷，速度不快，链条嘎吱响，碎锈从门缝里往下落。冷白灯光从开口底部漏出来，随着门面升高，光带变宽。
一盏。两盏。十盏。
装配厅内部的冷白顶灯一排排依次点亮，从门口向纵深延伸。
灯光照出来的东西——
中央装配线。
两排总装夹具分列轨道两侧，钢骨架结构，上方悬着顶轨吊具，下方嵌着定位导轮。标准的重型车厢组装工位。每个工位够放一节完整车厢。
工位大部分是空的。
只有最中间那个不是。
一节车厢。
外壳完整。涂装是旧蓝星远征军的深灰绿色。侧面编号清晰——“010临时编组车”。
门窗完好。底部轮组崭新。联挂器外露，左右各一，七点式钩头。车顶有通风口、天线座和标准吊耳。
噬荒号驶入门口时，装配线的传送齿轮开始转动。010号车厢缓缓从工位中央往门口方向移动，朝噬荒号的编组推过来。
广播响了。
“检测到001号头车编组当前状态——005号尾锚车厢携带禁运隔离物。第三节生命舱结构老化，联挂
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