噬荒号驶出34号站废墟，新装的轨前材料扫描雷达在车顶无声旋转，扇形扫描区向前推进，把前方轨道一层层剥开。
012重甲前探滑车压在主轨上，新铸的护壳表面还留着上一站溅上的不锈钢碎片划痕。王虎蹲在外梁上，手电光扫过012轮缘。轮缘干燥，没有水痕。独立净水循环舱的指示灯在车底亮着绿光，水路断网阀全部闭合，钥匙收在苏元内袋里。
009路标纪念挂架上，三毫米弹簧沉默着。断裂支架朝上，旧铸铁断口在车灯光晕里泛着暗红。
“35号站。”小火把雷达数据推到主屏。
前方两百米，轨道两侧的灯带亮着冷白色。不是蓝光，不是红光。白光干净，照得轨面像刚擦过。站台入口处立着一块铁牌，白底黑字，字体是旧蓝星标准印刷体。
“异常水样车辆请换水后通行。”
没有倒计时。没有导向轮。没有分流标牌。
王虎捏了撮粉灰撒向轨面。白粉落在干燥的轨面上，维持着自然散落状态。他敲了敲轨面，回声沉闷，没有空腔。
“表面干净。”王虎站起来，拍掉手上的灰。
苏元盯着主屏右上角。轨前材料扫描雷达的扇形扫描区已经越过铁牌，探进站台深处。雷达回波一层层刷新，把35号站的真实结构剥出来。
换水轨在主轨正前方，轨面比主轨低半寸，两侧排列着六组排空阀接口。换水轨下方，热成像显示出一排暗红色的预热设备轮廓。拆解辊。三组，间距和013号、005号、精炼炉外挂点的轴距吻合。
右侧，一座半开式材料库。库门只开了三分之一，门缝里透出蓝绿色的指示灯。雷达穿透墙壁，扫出成排的冷却箱、高速泵组、标准储水箱。未拆封。整齐码放。
“和34号一样。”王虎说，“陷阱轨后面堆着真材料。”
苏元没接话。他看向左侧。左侧轨道亮着绿色通行箭头，箭头指向一条干净的分支线。分支线入口处有块小铁牌：“014备用冷却车厢刚通过，可追车领取。”
小火把分支线的热成像调出来。轨面上确实有一道低温轮印，轮距和标准车厢一致。但低温轮印的亮度已经衰减，边缘模糊，不是刚留下的。
“低温痕迹残留时间约十七分钟。”小火报出数据，“与014标准车速不符。它是被拖过去的。”
04号基地控制室，技术员把34号留下的后台日志调出来。日志条目很干净，水质异常记录的签名完整
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