第579章 真理的警告,是写在死神名单上的(第1页)

一周后。

《泰晤士报》头版头条:《历史性的握手!东方巨龙挽救大不列颠明珠!》

配图是威廉·培根爵士和许燃不想露脸的背影签约的照片。

报道极尽吹捧之能事,把这场实际上是被按着头签的城下之盟,描绘成了东西方技术互补的世纪佳话。

甚至连BBC的纪录片团队都进了津门的工厂,对着那台巨大的黑色SLM打印设备拍了整整三小时,把每一个金属粉末熔化的瞬间都配上了史诗级的背景音乐。

第一批使用许燃独家工艺制造的“遄达900”改型核心机下线了。

地面试车台上,这台被魔改后的发动机展现出了恐怖的稳定性。

在持续四十八小时的“最大起飞推力”轰烤下,震动值低得像是一台瑞士手表。

热效率提升了整整4%——对于民航业来说,这4%就是每年几百亿美元的纯利。

罗罗公司的股票当天暴涨20%。

培根爵士觉得自己又行了。

他穿着刚熨好的燕尾服,站在香槟塔前,接受着董事会那帮老头子的恭维。

他选择性地遗忘了那一夜的屈辱,只记得自己是“力挽狂澜”的英雄。

然而,在这个世界的另一端。

许燃正坐在清华大学的图书馆角落里,眉头紧锁。

身旁,女友简瑶递过来一杯刚买的酸奶,看到男友严肃的表情,不由得问了一句:

“怎么了?发动机不是挺成功的吗?连我都看到新闻了。”

“那是他们以为的成功。”

许燃的手指在键盘上飞速敲击,屏幕上是【盘古】系统从英国联合实验室里抓取回来的实时遥测数据。

“英国人改了图纸。”许燃的声音冷了下来。

“改了?哪里?”

许燃指着屏幕上一个几乎看不见的红色闪烁点。

“高压燃油泵的安装支架。”

“按照我原本的SLM打印方案,这里必须用代号‘黑金-3’的特种高阻尼钛合金,而且必须打印成空心吸能结构,就是为了抵消高频振动。”

“但是……”

许燃调出一份新的采购清单,“你看,罗罗那帮蠢货,把这一小块设计改回了实心TC4钛合金锻件。”

简瑶作为物理系天才,立刻明白了这意味着什么:“TC4的刚性太大,如果是高频微震,它没有阻尼消耗能量,会直接把震动传
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