“残骸扛得住的活，不能让活人去补。”
两段从裁决母舰上拆下的主骨，被送到施工轴上下两侧。
它们的质量投影超过维修舰十一倍，内部人员舱早已清空，活动设备也全部拆除。
主骨进入预定位置后，
释放出的质量梯度重新托住第一具驭星楔，将它压回磁力驻点。
然而，安装并不顺利。
第一轮闭合时，承载面偏离施工轴。
第二轮，玄甲矩阵未能在规定时限内完成接续。
后面三轮又分别遇上质量波反推和断能锁提前落下。
直到第六次深层接通结束，第一楔才稳稳留在驻点。
“外部承载点：成立。”
薛崇这才松开断能护盖。
他的手在上面压了太久，掌心已经留下一圈红痕。
接下来的四个月里，第二楔和第三楔陆续安装完成。
第四楔进入施工区时，无日七内部的半脱离质量层忽然接入外部引力页。
相当于0.03个地球质量的深层结构，在一个2.7秒周期内恢复了远场惯性响应。
早已等在内层的十八艘镇渊改三型立刻依照预案后撤。
两艘无人运输舰却慢了一个周期，惯性航迹的交点顿时向无日七偏移四百余公里。
李厥没有让运输舰自行加速。
那样只会让深层结构取得新的推进记录，继续沿质量页锁住它们。
他先切断第一楔，随后切断第三楔和第二楔。
三套机械历失去接续，刚刚恢复远场响应的深层质量随之退出外部引力页。
镇渊编组紧接着从侧面送入场载，将两艘运输舰重新托回原航迹。
运输舰主梁承受了一次超限前沿应变，好在最终读数仍停在许可区内。
事故页完成封盘后，李厥删掉了全部人员近轨施工申请。
“后面的施工全部改成无人作业。”
“机器坏了还能拆掉重造，人掉进行星深层，谁也捞不回来。”
贞观一百四十八年正月，前五具驭星楔全部落位。
最后一楔的驻点位于无日七南磁极后随区，正对那条长达两千六百万公里的磁尾。
那里也是赫穆主回写核原先连接深层结构的位置。
工程组用了七个月检查接口。
其间，一批承力锁在收到断能指令后，仍多维持了0.
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