“二百万玄甲工程兵。”
李承乾把工程授权压入帝国战备柜。
“分批出发，人员和材料分开运输，不能放在同一支编组里。”
“无日七深层的施工，全部交给无人设备。”
“工程人员只负责轨道工造、材料复核和外层装甲组装。”
“任何活动编号，都不得进入天体级裁断范围。”
帝令完成备案后，太初计算群只向前线发送工程授权摘要。
完整技术资料被拆进多套死盘，再由超光速讯使分批送往碎叶星港。
人员运输编组单独出发，先把工程人员送到碎叶星港。
高密度主骨、隔离材料和无人设备则沿另一条航线转运，人员舱与材料舱始终分开。
贞观一百六十一年夏，
第一批技术讯使从太阳系出发，沿河西、安西和北庭三处航路进入封闭曲速段。
同年秋，第一支重型运输编组离开太阳系。
舰上只装载既有主骨、独立机械历柜和高密度隔离材料，完整主炮资料仍锁在讯使死盘中。
运输舰按照12倍光速航行，途中完成两轮实体断场和三次质量页复核。
一年八个月后，第一批重型物资抵达无日七所在的红矮星战区外层。
贞观一百六十四年春，完整技术资料才抵达碎叶星港。
又过了八个月，工程人员、材料和无人设备被拆成六支编组，分批离开碎叶星港。
二百万玄甲工程兵被分入轨道工造、材料复核、运输维护和外装配四个体系。
人员舱全部停在无日七外侧3200万公里警戒线外。
警戒线内只允许无人作业架、矿务母机和一次性运输舱进入。
外层装甲先在轨道工造环完成拼装和材料验收，再由无人运输架送往无日七近域。
人员只能通过单向工程链确认承力数据，不能靠近天体级裁断区。
贞观一百六十五年春，第一批无人作业架开始工作。
四组矿务母机沿无日七北半球外层推进，
强磁排流器依照行星自转方向逐段接通，将施工区内的带电气体导向南侧磁尾。
无日七每8小时13分自转一周。
固定方位很快失去作用。
装甲基座刚完成闭合，几个机械周期后，施工面便转到了行星背侧。
工程组撤掉东、西、南、北等方位编
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