开了一圈后，最终的体验让他十分惊诧。
根据他的了解，老头乐这玩意，就是普通敞篷三轮车加了一个塑料外壳，底盘和质感都一样。
哪怕是那种卖一两万的老头乐，也比不过转了十几手的轿车，甚至连面包车都比不过。
这就是老头乐和汽车根本性的区别之一。
再廉价的汽车也都会设计底盘悬挂和减震。
可老头乐呢，底下就是几根钢条加弹簧的焊接工艺。
但这台山猫1.0老头乐却有着完全不一样的体验。
刚才那一圈开下来，竟让他生出一种驾驶真正轿车的体验。
虽然体验和真正家用轿车还是没法比，但最起码确实有了驾驶体验。
关键是这车内还有空调，在如此的炎炎夏日里，外面热浪滚滚，但车内却不断吹出清凉的冷风。
这种差异对比，简直太让人舒爽了。
这款老头乐的配置和驾驶体验，让赵劲松心中有些震惊。
一款只要两三万的老头乐，能做到这种地步，已经算是顶天了！
更何况，这款老头乐最大的亮点还不在于这些操控和配置。
而是它那逆天的外观设计。
刚才他一路开下来，光是驻足侧目的行人就不下十几个。
甚至还有几个年轻人过来主动询问这是什么车。
开了两圈下来，赵劲松对这款老头乐的销量也是越来越有信心。
别说别人了，就连他都已经决定，不管这老头乐卖不卖的出去，自己也要订一辆开。
随即赵劲松掏出手机，兴致勃勃的对着两辆高仿豪车拍了几张照片，随即发到了自己的老顾客群中。
【本店新到样车，有感兴趣的朋友欢迎到店试乘试驾。】
将这行字连同照片一并发送出去后，赵劲松就兴冲冲的等待群里的消息。
这年头早已不是站在大街上就有人来照顾生意的年代。
想要将生意做下去，就必须靠群组来维持和老客户的粘性。
赵劲松能在这条街上开这么久，不少车都是靠这些老客户卖出去的。
这群组就是他积累的客户资源。
同时，他还将这些照片和文字一并发到了之前加的一个摩友群中。
这是一个当地的摩友大群，人数足足有一千多人。
摩友中有不少都是他的客户，他们天天在群中插科打诨吹牛哔。
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