俗话说的好，是骡子是马，拉出来溜溜。
虽然北方车辆研究所设计的这款装甲运输车从理论数据来说相当不错。
但最终还是要以测试结果说话。
技术参数标注的再牛逼，也不如实测一次更有说服力。
毕竟军方的运输车对性能的要求极高。
如果不能通过测试，那刚才刘总师刚才说的那些优点就毫无意义。
这里的测试场地本身就是专门测试用的。
里面有各种路面的模拟场景，通过难度是普通测试场地的两倍还多。
所以想要顺利通过测试绝非易事。
测试开始之前，军方人员给众人一人发了一个高倍望远镜观看。
很快，北方车辆研究所的测试人员便驾驶着这辆轻型运输车进入了测试场地。
虽然测试的最低要求，是能顺利通过测试路段。
但现在毕竟是竞标，如果最终有多家单位的竞标车顺利完成测试，那就要看谁的通过时间更短了。
所以北方车辆研究所的目标已经不是能顺利通过测试路段了。
而是要以最快的速度通过，这样才能稳稳的拿下军方的竞标。
运输车一进入测试场地，便保持着较高的速度疾驰。
不仅没有减速，还在不断的加速，全程都以时速六十的最高速度行驶。
这速度放在正常的公路上并不算快。
但这可是专业的军方测试场地，别说是普通轿车了，就算是越野车都不敢飙这么快。
弹坑、沼泽、雪地、沙漠、碎石滩……这些恶劣的路况，在这条测试跑道上属于稀松平常。
而北方车辆研究所不愧是这个领域的国内翘楚。
如此复杂崎岖的路面，运输车仿佛如履平地，没有半点要侧翻的迹象。
“首长，我们的这款运输车采用了全新的底盘设计，以及分时六驱动力技术，可以让我们的运输车哪怕面对复杂的路面也能保持车辆平衡。”
刘总师十分自豪的在测试场外介绍着。
“确实很不错！”
孙志远以及其余几名军方将领，都是纷纷夸赞道。
相比之前的竞标运输车，这款车确实相当优秀了。
几分钟后。
测试人员用一个漂亮的甩尾动作，跑完了整个测试路段。
不久，一名军方人员拿着数据表走了过来。
“
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