家族化系统一般是军用装备最显著的特征之一。
一套优异的架构，可以衍生出满足不同需求的功能。
这样会大大降低研发和设计成本。
就拿之前的二代步兵车来说，其底盘的机械素质非常出色。
他们北方车辆研究所会在它的基础上设计研发不同的部件。
以此满足军方不同作战需求。
可那是军用车辆啊，家族化设计无可厚非。
可你一辆农用车，怎么也搞出家族化了？
这背后隐藏着极强的研发和设计能力。
要知道，他们北方车辆研究所作为国内军用车辆的龙头单位。
能够实现家族化系列的车辆也并不多。
尤其是轻型运输车领域，他们更是才研发出了一款新产品。
可性能还不如这款山猫农用车的一半。
刘总师顿时心如死灰。
自己这边的产品才刚刚通过军方竞标基础要求。
人家那边的农用车就已经上了乌东战场，并靠着强悍的性能帮毛熊国拿下了战略重镇。
现在还完成了家族化的设计。
这还玩什么？
作为装备部局长的孙志远，此刻看向林默的眼神中，也多了几分欣赏。
这份欣赏不仅是对山猫农用车优异技术性能的认可。
还有着对林默战略眼光的赞叹。
总参那边是去年年底才下发的【关于加强我军全地形轻量化机动作战能力】的文件。
而国内这些军工单位正是因为这份文件，才开始转头研发轻量化运输车的。
可直到现在他们依旧困在原来的强装甲、强火力的传统思维中。
但人家一个民营的农机厂，思维却如此有前瞻性。
在国内这些专家还没明白是怎么回事的情况下。
永丰农机厂就已经造出了符合军方需求的运输车，并已经实现量产，送到了乌东战场上。
就这还有谁能和他们比？
“小林啊，你这操作看起来是要将这款车子朝着全域家族化的模式发展。”
“你还说它是农用车？”
孙志远一脸笑意的看向林默。
这小子哪儿哪儿都好，就是嘴硬。
这明明就是军方心仪的全地形运输车，他却非说是农用车。
“首长，这当然是农用车了。”
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