有些事情不是基里杨诺维奇这个前间谍所能左右的，明白了什么叫“走自己特色的发展道路”，可他的想法在俄国是不会有市场的，因为此时的俄国民众显然只有两种较为极端的想法，要么回到苏联时代的计划经济，虽然吃不饱饭，但是也不用担心饿死。要么就是自己还民主的不够彻底，只有更加接近美国才能获得想要的利益。
很可惜后一种想法实在是有点一厢情愿，也是俄国悲剧的开始，只有等中国用自己的实际行动告诉咱们这个不太友好的邻居：独裁与民主其实和国家富强没有太直接的联系。不过那个时候俄国在另外一个间谍的铁控制下已经得到了喘息的机会，我们也就失去了收取苏联解体所带来的红利，我们从邻居身上榨取先进技术的可能性会变得越来越低。
不管怎么说，远山正如当初建立特区时所期望的那样，成为很多新政策的实验中心，这次开放低空空域，让普通的民众也能进行私人飞行，从结果上看，似乎人们的生活并没有受到什么影响，但是在看不见的地方，一股势力正在汹涌的奔向这里，据工商部门统计，在宣布开放之后仅一个月的时间里，已注册的私人飞行学校就多达十几家，而且还有不少人正在筹备类似的组织。远山周边平整的土地地价也在节节攀升，据说很多人投机者都看好小型机场的建设工程，提前炒高地价也好在今后大赚一笔。不过老爸比他们想的更远在地皮价格涨到令人匪夷所思的时候，他突然宣布支线机场的建设已经选址完毕，近期就将开工建设。
这下那些投机商们算是血本无归了，原来政府早在这之前就已经选好了地皮，他们高价收购的土地这下变成了无用的废物，就算是开发成别的项目，也会因为离城区较远而无利可图。不知道这次又有多少人恨老爸恨的咬牙切齿。
“谁让他们头脑一热就盲目投资呢，再说远山的房地产本项目来就是天下地产的地盘，他们也不想一想，有你这个太子爷在是合作也轮不到他们呀！”王秀对眼下的时政分析是越来越准确让我不得不对她刮目相看。
可欣不想让王秀专美于前，这又不是她擅长的领域，所以只能引开话题：“现在的人们能玩的起私人飞机吗？虽然远山的私家车不少，但这根本不是一个级别的东西。”
“没错，就算是收入不菲的经理人他去购买一架私人飞机也是不太可能的，这不仅包括了购买费用包括平时的养护与机场停放费用，以国内工资标准实在是没有这个可能性，但是之所以有这么多私营航空公司注册，就是看准了人们对飞天的渴
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